河套连港深“科创森林”处处涌动生机
“小河弯弯向南流，流到香江去看一看……”站在深圳福田保税区的深港协同创新中心44楼，透过落地玻璃窗向外远眺，波光粼粼的深圳河犹如一条缎带，将相隔两岸的深圳和香港紧紧联系在一起。
近日，记者跟随“未来已来·高质量发展看广东”网络主题活动走进深圳河套深港科技创新合作区、西丽湖国际科教城等地，探寻先行示范区深圳如何在高质量发展道路上跑出“加速度”。
塔吊起落、高楼林立。河套深港科技创新合作区的深圳园区内，150余个高端科创项目正加速推动落地，一个个科创园区、一幢幢科创高楼拔节生长，千亩“科创森林”枝繁叶茂。
“一河两岸、一区两园、一区两制”，河套深港科技创新合作区位于深圳市福田区南部与香港特别行政区接壤处，3.89平方公里的面积生动诠释着“小地方可以有大作为，孕育着大希望”的真谛。
“其中，深圳河南侧的香港园区约0.87平方公里；深圳河北侧的深圳园区3.02平方公里，拥有皇岗、福田两大口岸和三大通道。”河套深港科技创新合作区相关负责人告诉记者，得益于得天独厚的区位、制度、空间、资源等优势，这里已成为深港科技、人才、资金等要素流动最便利的互联互通平台。
“早上从香港出发，到达深圳办公点只需40分钟左右，通关非常便利。”来自香港的舒糖科技创始人何耀威表示，交通便利、产业链成熟、用户市场广阔是2018年他决定入驻河套合作区的重要因素。
“在香港实验、深圳研发、东莞生产、销往全国。”何耀威介绍，入驻河套以后，公司享受到了深圳、东莞集成电路产业链成熟的便利、河套大力支持创新创业的政策红利，进入了快速发展期。
更令他欣喜的是，今年2月14日，舒糖科技收到了来自香港的首笔跨境知识产权融资。“通过‘内保外贷’的方式，我们把公司作为抵押物，从香港的银行获得200万贷款，这是一个很大的创新。”何耀威说。
作为粤港澳大湾区首个深港跨境证券化项目，河套合作区依托香港链接国际金融资源，找到帮初创型科技企业化解融资难、融资贵问题的全新解题思路，探索出资金跨境便利流动的“河套模式”。
随着来自深港的一系列“政策大礼包”和制度创新落地实施，河套深港科技创新合作区正吸引着粤港澳乃至全国、全球的科技创新人才纷至沓来。“目前，深圳园区共有5家粤港澳青年创新创业基地，占地2.6万平方米，未来可容纳约1500名香港创新创业青年。”河套合作区相关负责人表示。
头戴VR眼镜，单手持手柄向上抬起，无人机便可起飞。在深圳西丽湖国际科教城的大疆全球总部“天空之城”，记者体验了大疆沉浸式操作。
“除了影像生成，近年来，我们的已深入细分市场，运用到了各行各业，比如公共安全、测绘、能源、农业、环保等方面。”大疆企业战略高级总监、公共关系负责人张晓楠介绍。
最近，正值春耕时节，田间地头时常可见农业植保无人机来回穿梭播种、施肥的场景。张晓楠介绍，目前在国内，大疆农业无人机的应用非常广泛，比如被用于果树、大田、茶园等，全国多个果树主产区已实现无人机的规模化应用，覆盖水果超过20种。
“接下来，大疆将以全新视角重塑农业生产，助力农业转型，通过继续提供更好的无人机，切实解决农民生产中的难题，帮助他们实现提效增产，让他们的劳动变得更有价值。”张晓楠说。
从鹏城“飞”向全世界的大疆是深圳科技创新力的一个缩影。2022年，深圳全社会研发投入1682亿元，占地区生产总值比重5.49%。在走访过程中，记者感受到科技创新带来的动能，正在让人们的生活变得更加便利、美好。
深圳坪山区内，距离路面十米左右高的轨道上，一辆“空中巴士”缓缓驶过，这辆小巧灵活的银黑“胶囊列车”是轨道上最常见的云巴，其终点站是比亚迪北站。
“云巴是100%自主知识产权的低运量轨道交通系统。”相关工作人员介绍，为了释放路面交通压力，提升区域交通承载力，一般情况下，云巴设计有两节车厢、四节车厢等车型，可以建设在高架上，空中交通轨道或能破解区域交通痛点。
“目前，我们在全国投入使用的云巴一共有三条，第一条在重庆，第二条在比亚迪园区内部的通勤线，第三条在坪山区的市政线，这条线路连接坪山高铁站以及比亚迪北站。”相关工作人员说。
在深圳，科技不仅改变生活，也让这座城市变得更“聪明”、更有韧性。慧眼识事、物联发现、人工巡查……走进华为坂田基地的数字化转型展厅，电子大屏上，来自城市运行指挥中心的各项数据、视频实时跳动更新。
“以数字政府建设为牵引，深圳正携手华为等科技企业构建数字深圳，建设具有深度学习能力的鹏城自进化智能体。”该展厅相关负责人介绍，以鹏城云脑为例，每秒百亿亿次算力，为城市提供“智”治力。
“市民在生活中遇到问题经常会求助‘12345’热线，深圳每天大约会收到三千多起事件上报。如果靠人工将事件派单到各相关部门，每单用时是10分钟。如果用我们的AI智能派单，自动抓取关键词进行分析后再进行派单，每单用时仅在10秒左右，事件处理效率会大大提升。”华为工作人员介绍。
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