招商人员面临的形式一直都是：机遇与挑战并存。对于招商人员来说，要想在竞争中赢得主动，必须打破传统的招商理念，用产业集群统领招商引资工作，把实施产业链招商作为承接产业转移、推动区域经济科学发展的突破口和着力点。

　　产业链招商，是指以产业链分析为基础，满足构建产业链的需要，寻找和弥补产业链的薄弱环节，确定目标企业，打造产业集群，有目的、有针对性地招商。目前一些地区，特别是沿海发达地区已创造了一些好的做法和经验，主要有以下几种：

　　立足本地特点和优势，确立产业招商重点吸引外资，“龙头企业拉动，配套企业跟进，产业集群发展”的思路，通过实施产业链招商，形成“滚雪球”式的集群效应，有效提高核心竞争力。

　　如果当地的产业链已具雏形，或是龙头项目或关键性项目已经引进，产业链内的投资者也会为了自己企业的发展，积极引进上下游生产企业或服务性企业与之配套，以减少自己的经营成本，达到以商引商的目的。

　　通过产业链招商，将同一产业链上的项目引导在一起，形成一定规模的产业集群，可以减少企业之间的经营成本，并通过上下游关系或协作关系，使企业相互促进，提升效益。

　　产业链的形成使产业知识、技术等扩散到园区外部，通过溢出效应带动地方经济发展。其次，产业链形成后，可以有效的促进地方就业、拉动基础设施建设、增加税收收入等，对于地方经济发展具有重要价值。

　　产业集聚后，来投资的企业密度相应提升。另一方面，激烈的竞争促进企业不断增加投入，进而促进土地的集约化利用。在实战中，这些都得到了充分体现。

　　杭州经济技术开发区打通上下游产业链，打造大健康产业集群。据统计，全球前十大药企中，已有一半在杭州经济技术开发区投资。目前，开发区正在打造成集生物制药产业上游研发智库、中游智能制造以及下游智慧医疗于一体的产业小镇，并以产业服务生活为核心理念，打造中国生物医药产业产城融合示范区的“杭州东部医药港小镇”，已被列入杭州市特色小镇。

　　重庆市以主攻产业链条关键环节入手，在笔记本电脑产业链条中，按照“整机+零部件”的产业组织模式，相继招引惠普、宏碁、华硕、东芝等一大批国际知名品牌商和代工巨头，创造出上中下游产业垂直整合、同类企业集聚共生、制造业与生产性服务业融合的集群发展模式。

　　常熟临近南京、上海等汽车产业重镇，具有发展汽车产业的潜质。当地政府请来夏普(常熟)公司负责人，对接日资汽配企业，邀请他们来常熟考察，终于招来了头部家日资汽配企业——日本精工株式会社。此后，出于产业集聚和战略布点的需求，其他相关外资企业纷纷跟进。

　　2010年，政府从常熟汽配企业中了解到观致汽车项目正在选址的消息，立即组成了招商团队，重要场合由市领导亲自出马，引进了国内首个真正意义上的自主品牌整车生产合资企业——观致汽车有限公司。整车制造工厂的落地，吸引了大批汽车零部件企业入驻，产业发展所需要的各项要素不断提升。一年后，总投资109亿元的奇瑞捷豹路虎项目也顺利落户。

　　如今常熟已集聚了300余家汽车及零部件企业。其中世界500强、世界汽车零部件企业100强企业27家，2016年常熟的汽车产业总产值已经占到了全市工业总产值的13%，而常熟也在2017县域经济百强榜中高居第四。

　　位于黄海之滨启东的某产业园区人流如梭，这里小五金产业蒸蒸日上。抓住了改革开放的机遇，这座看似不起眼的小镇利用40年的时间打造出一条“黄金”产业链，从小五金修理、销售到电动工作制造一应俱全。截至2017年底，启东已有电动工具企业442家，电动工具年销售量占全国市场的60%。启东模式的成功，并不是偶然。事实上正是基于产业链这一前瞻性思考，这座城市才能成为“五金”头部城。

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