客观来讲苏州这座城市如何？
要区分两个苏州的概念：1.行政区划语境下的苏州——地级市苏州2.作为一个真正行政经济文化共同体语境下的苏州——苏州主城区域（姑苏、虎丘、吴中、相城、园区）
地级市苏州，是苏联也~苏南环沪县域经济联合体也。这个概念下的苏州，是一个行政概念，很难讲是一个完整的行政经济文化共同体概念。欢迎来撕~
很多人听到这话会不爽，但不爽归不爽，事实是事实。
说白了就是散装。只不过苏州，散的异常。
苏联一共有十个经济板块。工业园区，高新区（虎丘区），姑苏区，相城区，吴中区，吴江区，昆山市，常熟市，太仓市，张家港市。之所以称为十个板块，是因为苏联这是个地方存在相当大的割裂性。以一个城市是完整的行政经济文化综合体论，姑苏区，园区，高新区（虎丘区），相城，吴中，可称为是苏州，是通常意义上的苏州市区。吴江，昆山，常熟，张家港，太仓，很难称之为苏州，只能说在行政区划上有隶属。
其实苏州这种县域经济联合体，是当下中国经济的主体存在形式和普遍状况。天朝仙法规定：天朝现今的行政区划是省—县—乡（镇）三级，而事实上呢，大家都懂，是省—市—县—乡四级。所以这个多出来的地级市是怎么来的呢？当今中国jue大部分地级市，都是由原先的地区升级而来，除少数省份仍保留地区这一历史产物，大部分地区都升级成为了地级市，地区和地级市的区别，简单来讲：地区是省的派出机构，地级市是实实在在的一级的行政区划，在地区模式下，地区里的各个县像兄弟，如今的地级市市治，只是当年地区行政公署驻地。驻地像个大哥，其他县是弟弟，所以大家发展是兄弟赛跑模式，地区行政公署是监督员；地改市以后，这个模式就变了，原来的大哥说以后没人监督我们了，我也不做大哥了，我以后是你们的爹，发展赛道上又当裁判员又当运动员，由兄弟变爹，就在一夜之间，毕竟长兄如父，很多发展不行的县一般对于发展比较好的大哥，还是服气的，散虽然散，但是还是认爹的。
但是苏州不一样，苏州完成了地改市，但是实际发展中，苏州不但没有能像其他地级市一样成了爹，甚至，连当年地区模式下的大哥都算不上。
（1）苏州城区本身不够强，在jue大多数经济欠发达地区，县这一级的经济是比不上地级市所在中心城区的，一般来说，经济欠发达地区，行政比市场更能配置资源，哪里级别高，哪里经济更好。然而苏州全国百强县前五名有三四个，底下县级市个个不是善茬，以2022年为例，苏州10个板块的GDP排名是，昆山市，工业园区，张家港市，常熟市，吴江区，虎丘区，太仓市，吴中区，相城区，姑苏区。前几名中，下面县级市5有其4，后面几名中，主城区有5其4。苏州主城区地位之尴尬，一目了然。
（2）带动作用不明显，当年地改市的一个很重要的目的是是发挥中心城市的带动作用，但是当下的苏州十个板块，发展路径基本上都是靠苏南模式（村村点火，户户冒烟的乡镇企业起家）——到招商引资（大力引进外资发家）发展起来的，这种经济是自发的，由下而上的，县域竞争模式下的，而非靠苏州地市一级的行政主导，顶层设计而来的。
（3）真正的大哥在旁边。从一定意义上来讲，苏联这个地级市的十个板块，无论是主城区也好，县级市也罢，都是上海的小弟，都得益于上海到辐射带动。管你什么县级市，地级市，旁边直接是中国zuitopzui强的直辖市，一切都黯然失色，今天的苏州整体可以全称算得上是苏南环沪县域经济联合体。
以上导致的结果就是苏州城区毫无向心力，异常散装。
散装是归散装，当下的苏州，还是很强，在苏联的语境下；可以号称地表zui强“地级市”，现在再来理解这句线，苏联是个地级市概念，你看全国这么多城市，互吹互捧的时候，没有人这样说自己是地级市，因为苏州不是直辖市（如北上津渝），也不是副省级城市（如广深宁杭成武），甚至也不是个普通省会（如长沙郑州福州），他就是个地级市。第2，已地级市为单位，他zui强，是地级市里zui强。因为地级市，所以县级市自然算在地级市里，GDP，财政收入，人均可支配收入等各项指标稳坐diyi把交椅，离了下面县级市，苏州很像一个稍大一号的绍兴。
苏联为什么发展的好？网上搜一搜，本地人问一问，很多人要开始给你说。什么上有天堂，下有苏杭，什么苏湖足，天下熟，那意思就是祖上阔过，所以一直阔。我只想说俩字：扯淡。苏州现在的辉煌zui重要的是另外俩字：上海。什么勤劳勇敢，底蕴深厚了，思维活跃了都有用，但是不多。zui关键的还是背靠大树好乘凉，前任苏联主席许同志说的很明白，要苏联做好大树底下的碧螺春。不然，黄土高原上放羊的大爷们也很勤劳，不见他们富裕；祖上一直阔就能现在阔，那扬州湖州现在怎么默默无闻了，开封洛阳怎么繁华不在了。从经济中心南移到近现代，农耕文明时代的苏州确实算得上是经济中心。但步入近现代，上海开埠后，洋大人来了，一切逻辑变了。苏州就开始没落了，太平天国运动加速了这一进程，正是由于苏州在近代史上，没有在政治和经济上奠定自己的地位，这是改革开放至今苏州政治地位不高的重要原因，一直是个普通地级市。真就以政治上来讲，近现代很长一段时间里，无锡、南通都比苏州地位强，毕竟南通有张謇，无锡有荣家，杭州湾南岸的宁波有宁波帮好歹还捞了个计划单列，大连青岛厦门等非省会城市都是在近现代史上奠定自己地位的城市，在这段时间里，苏州是缺位的，其实杭州也是缺位的，杭州好歹是省会，苏州经济衰落之后，地位迅速被隔壁上海取代，至今为止，苏州只能是扮演上海都市圈的重要组成部门，产业分工里加工制造业的重要一环，直白点，就是小弟和经济附庸，卫星城。苏联，是环上海卫星县城群的组合。
苏联zui大的优势是离上海很近，zui大的劣势也是离上海很近。
苏联近现代没落了，但是改革开放，尤其是80年代后又崛起了。前面也有提到。主要经历了两个过程。一、80年代，乡镇企业异军突起，加加点火，户户冒烟，费孝通把这个叫做苏南模式，短缺经济时代，基本上你造啥，都有需求，大量的乡镇企业依靠上海大量技术工人节假日到苏州、无锡等地进行“补课”，给苏南带来了信息、技术和管理经验。这一时期，苏联积累了不少的原始资本。二、90年代，天朝进入买方市场了，随着改开的深入，由于发展粗放和产权不明晰等全因，乡镇企业基本上都专制了，苏联的发展也进入了第二阶段，因为背靠上海，建立工业园区，招商引资，引的是什么资呢，外资嘛，台资，日资，德资什么都有，这一阶段，也塑造了如今苏联的基本面貌。全国有这么多的工业园区，但是作为行政区的，只有大名鼎鼎的苏州工业园区，前些日子吵的沸沸扬扬的日本街——淮海街，也是苏州日资多的体现之一，苏州一直被唱衰的一个重要由头就是外资要撤离。
了解了以上，就能讲现在的苏州了。笔者，再用几个词，勾勒一下现在的苏州。
工业城市，移民城市，古镇园林，割裂散装，能级不够。
工业城市。苏州就是个典型的制造业城市，2021年苏州工业突破了40000亿，全年超越上海、深圳，正式问鼎全球diyi大工业城市，当然统计口径多有出入，全球前三是妥妥的；基本是上海总部、研发，苏州工业生产的模式。今日的苏联，GDP也超越了香港。无论是一度被诟病的电子厂低端制造还是到现在做高端制造，生物医药，智能制造也罢，要转型升级，反正都是在搞工业，在搞制造业。工业城市，是这个城市zui大气质。也因为如此，苏州的城市建设没有什么都市感，除了工业园区的规划确实可称一流，其他位置只能说了了。
移民城市。今日的苏州，典型的移民城市，全国第二大移民城市，仅次于深圳。但是产业结构的原因，人口流入的素质与周边的沪杭等地相比，相对较低。在中国，你很难在一个城市里看到那么多的工厂，随处可见的工厂，地铁上到处都是提桶的打工人，可能这些实在的提桶老铁给你的感官不是那么好，可这确实也是我国实体经济的顶梁柱们。去隔壁的上海，附近的杭州，火车站里你能看到的人大多会比苏州光鲜不少，其背后反映的是产业结构的不同，当然，并不见得虚拟经济强于实体经济。
古镇园林。苏州祖上阔过，所以，传下来了一批家产，园林+古镇是苏州文旅的一大特色，现在很备受好评的就是苏州保存的较为完整的古城，虽然不知道是忘了开发还是后期拆不起了，反正就是，苏州的小桥流水的韵味还是保留了下来，姑苏区的部分地方比如平江路，山塘街开发的还行，拙政园、网师园等园林星落棋布，散落在周边和县级市的古镇周庄、木渎、甪直等也算有趣，但是由于本身园林的欣赏有一定的鉴赏水平，加上现如今城市公园的普及，大部分人去参观都是人山人海的时候，去了感觉也是一般，古镇同质化严重，让你感觉没有区分度，其实整个江苏的旅游都差不多，因为平原为主，缺少山水资源，太湖zui精华的一段也在无锡，苏州空有大片水域，开发有待提高。
割裂且散装。正如前面所说，苏州是苏联，如果你生活在昆山，常熟，乃至张家港，你很难讲自己是苏州的，因为你的生活至少和苏州市区基本没有什么联系，可能和隔壁上海的联系更多，正是由于苏州的割裂散装，姑苏区和工业园区被称为社会主义和资本主义隔着一条东环路，你很难想象这是一个城市的不同市区，由于割裂，苏州市区，没错，是市区，的医保和社保互通也没有多久，因为散装，苏州遍地都是商业综合体，但是基本上都是半死不活，也由于散装和上海虹吸，苏州也没有什么正儿八经的商圈，石路落寞不堪，观前街假货遍地，湖东湖东西就苏州中心有点人气，也正是同样的原因，苏州的总部经济始终起不来，因为有直辖的上海，没有哪个总部会选择咫尺之遥的苏联。高端商贸也起不来，去上海比来苏州还近，没有理由来苏州啊，所谓成也上海，败也上海。
能级不够。zui强地级市是苏州名片，地级市也是苏州永远的痛，以同等的实力，混到苏州这样的，没有比这更惨的城市了，GDP前十的城市里，只此一家别无分号，到现在网上只要有苏吹现身，下面就是清一色的苏州梅友国际机场，用苏联前主席许的话讲，苏州现在的问题是“市场配置资源还没有得到充分的发挥”，这句话很有意思，我来翻译一下，意思就是行政配置资源的现状下，苏州因为城市能级不够，不能够得到相应的资源。现在的苏联主席讲要市域一体化，也强调城市能级，s1马上要通上海了，可是，我觉得是昆山人民去上海更方便了
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