精准聚焦“三张网”助力市域一体化
精准聚焦“三张网” 助力市域一体化
常熟市政协创新高效履职，积极献计献策
日前，常熟与苏州工业园区签署战略合作框架协议。“昆承湖和苏州工业园区金鸡湖实现双湖联姻，过去我们也做了一些调研和建言的工作，未来，我们要围绕抢抓长三角一体化发展重大机遇、打造苏州市域一体化发展高水平样板开展协商，为湖湖生威推动常熟高质量发展献计献策。”常熟市政协主席沈晓东说。
今年以来，苏州以“大苏州”思维推动空间重构、资源重组、品质重塑。常熟市政协时刻关注该市在苏州市域一体化发展中的表现，通过协商议事、提案办理、社情民意、委员读书等形式，多维度建言资政、凝聚发展合力。
交通是城市的动脉系统和连接纽带。常熟市交通“一环八射”“两个一小时、四个半小时”建设成效初显，但西部片区交通建设相对滞后的情况时刻牵动着政协委员的心。
今年1月，常熟市政协十五届一次会议收到顾丽娟、胡国忠、陈文元等多位政协委员的联名提案《关于加快常熟西部地区交通建设的建议》，指出了常熟西部片区交通建设的短板以及群众的实际需求，并提出了可行性意见建议。
提案办理过程中，常熟市交通运输局与提案人积极沟通，组织多次实地走访考察，把委员建议融入交通规划方案中。常熟市政协委员、常熟市交通运输局综合计划科科长仲崇谨介绍：“提案协商形成了构建两横两纵快速路和五横四纵区域干线路网规划的共识，这一规划可以进一步加强常熟西部片区与常熟主城区、苏州市区、无锡及张家港的衔接，提升西部片区对外交通条件。”
目前，342省道常熟西段改线工程、沙洞线北延工程方案已基本稳定，广济路北延工程已开工，计划2023年年底完工通车，未来还规划进一步向北延伸至辛羊线，构建常熟西部片区南北向新通道。
苏州高铁北城辛庄核心片区作为常熟市重点打造的“六大片区”之一，是常熟承接上海虹桥国际开放枢纽和苏州高铁北站辐射的战略支点。如何争取群众的理解支持，在维护群众切身利益的同时加快片区建设，是摆在政府面前迫在眉睫的问题。
“苏州高铁北城片区的搬迁时序如何安排？”“搬迁安置方式有哪些？”“吕舍老街等一批传统古村落是否有原地保护计划？”今年6月以来，常熟市辛庄镇政协工委多次走访片区涉及的常南、张港泾、吕舍三个村，掌握片区农户数量、宅基形态等头部手资料。同时，经常性开展协商议事活动，邀请村民座谈，面对面解答关于搬迁时序、宅基移位归并可行性等问题。“吕舍老街有我们的童年回忆，原先担心开发会改得面目全非，后来，联系我们村的倪文明委员多次为我们解读政策、普及知识，现在大家都很期待老街的新发展。”吕舍村村民倪晓霞在了解吕舍老街保护计划后说。
“借助有事好商量基层协商议事，我们把农户代表各种诉求整理成问题清单，统筹交办给有关单位，并制定评议清单，定期回访，接受评议，有效打消农户对片区开发的疑虑，将矛盾化解在基层、解决在萌芽状态。”常熟市政协委员、辛庄镇党委副书记吴利锋说。
人才问题也一直是常熟市政协关心关注的话题。“未来城市竞争，是青年间的比拼，引好育好用好人才，是一项立足当前、着眼未来的系统工程。”今年1月，在常熟市政协十五届一次会议大会发言现场，民进界别常熟市政协委员章利亚在大会发言《提升“青和力”，为城市发展储能》中说。
5月，常熟市政协十五届二次常委会议围绕“构建适应常熟产业发展的人才体系”议题开展专题讨论；6月，常熟市政协重点推进常熟市委书记周勤第领办提案《关于加大吸引各类人才来常创业就业的建议》；9月，常熟市政协共青团界别组组长、团市委副书记杨潇澜牵头启动常熟青年人才驿站，着力解决青年人才来常“住宿难、求职难、融入难”常熟市政协通过走访调研、协商建言、委员履职，为营造“近悦远来”的人才生态贡献力量。
目前，常熟人才资源总量已达40万人，其中，高层次人才和高技能人才总量达4.2万人，占比持续增长。预计到2025年，人才资源总量将超50万人。
专题协商“推进四个半小时通道建设，构建现代化综合交通体系”；专题调研“苏州中国声谷”建设、集中视察“推动常熟传统制造业转型”常熟市政协将继续创新高效履职，用更开阔视野、更先进理念，助力常熟翻开苏州市域一体化新篇章。
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