顾勇涛：勇攀新材料产业更高峰
冬去春来，万物生长。驱车穿行在江南小城常熟，顾勇涛眼中满是希望。从西班牙巴塞罗那到中国常熟，从单***匹马到兵强马壮，十余年来，顾勇涛的事业版图在这里不断扩大，他“步步为营”勇攀复合材料科技高峰。
除了亨睿碳纤维集团（HRC）创始人及董事长的身份，顾勇涛目前还是中国侨商投资企业协会科技创新委员会委员、苏州市人大代表、常熟国家高新区侨联主席、常熟欧美同学会副会长，曾荣获“全国归侨侨眷先进个人”、“科技双创领军人才”等称号。对他来说，这些身份和荣誉既是肯定，更是责任。一直以来，他始终希望自己能为推进中国和西班牙在科技及商贸方面的交流合作贡献力量。
侨居海外20余年，顾勇涛与碳纤维复合材料的缘分，始于他在西班牙工作期间。当时碳纤维复合材料的生产和应用技术在欧洲已非常成熟，在高端汽车和航空领域的应用尤为广泛。但在考察国内市场时，顾勇涛发现国内碳纤维复合材料的生产还停留在传统工艺上，快速量产技术领域几乎是一片空白，于是他萌生了把国外先进经验带回国内的想法。
“选择回国发展，一个原因是因为我是中国人，中国是我的根；还有一个原因就是差距也意味着国内拥有巨大的发展空间，是一片亟待开拓的‘蓝海’市场。当时我们国家对于新能源车及节能减排的重视已经提升到了非常高的层面，我相信复合材料的应用市场将越来越广阔 。”
作为回国创业的华侨，顾勇涛的投资之举得到了江苏省侨办的大力支持，在省侨办的引荐下他来到了常熟考察，汽车及零部件是当地三大千亿级支柱产业之一，这与顾勇涛的投资方向不谋而合。
因被常熟这片投资热土吸引，由顾勇涛创立并出任董事长的HRC集团于2015年落户常熟高新区，专业从事高性能轻量化碳纤维复合材料零部件的设计、工程开发和工业化生产，面向并服务汽车、航空航天、轨道交通等多个目标行业。
当春风拂过湖边的常熟高新区，一片产业高地正在悄然崛起。顾勇涛在这里开启事业版图。
步入HRC的展厅，一股浓浓的“黑科技”气息扑面而来。手提那些外观炫酷的汽车零部件，大家直呼分量太轻了。顾勇涛介绍说：“碳纤维密度小，比钢结构减重50%，比镁和铝合金结构减重达30%，直接影响车辆的节能、加速、制动性能。碳纤维的其它优异性能也不能被忽略。例如，碳纤维的碰撞吸能是钢的6至7倍、铝的3至4倍，进一步保障车辆安全。”
在顾勇涛的带领下，HRC实现了迅速成长，公司现已成为复合材料成型领域的全球领军企业，员工人数从刚开始成立的20人发展到了现在的2000余人，服务配套供应全球百余家知名主机厂客户。
“HRC已为国内外诸多知名汽车主机企业提供创新技术及量产服务，客户涵盖广汽、比亚迪、长城、小鹏、柯尼塞格、路特斯、极氪等。”顾勇涛表示，作为一家高新科创企业，HRC在成立的十余年间，始终致力于将碳纤维复合材料推广至更广阔的高端工业应用市场。“我们不仅是这一趋势的见证者，更是深度参与者与有力推动者。”
伴随着业务的飞速发展，顾勇涛在常熟的产业布局也在持续深化。近年来，集团持续加码在常熟的战略投入，不断夯实本土产业根基。目前，HRC已在常熟拥有130,000平方米的研发与生产面积，配备全球领先的热塑及热固性复合材料加工工艺及设备，为持续满足高端工业领域日益增长的市场需求奠定了坚实的规模化制造基础。
生产规模的持续扩大，离不开技术创新的同步发力。早在2019年，HRC便与德国顶尖科研机构弗劳恩霍夫化学技术研究院联合创立了亚洲规模蕞大、国内首家专注于汽车轻量化的开放式研发平台（HRC研发中心），深耕复合材料在汽车轻量化领域的研发与应用，系统构建技术护城河。凭借过硬的技术实力，HRC已获评为国家级专精特新“小巨人”企业，旗下三家子公司全部迈入国家高新技术企业行列。集团还建设了江苏省为数不多的复合材料院士工作站，进一步强化核心技术攻关体系。
低空经济方兴未艾，作为产业链中稀缺的集碳纤维零部件研发、机体结构设计、制造及总装等全链条能力于一体的一级供应商，HRC深度参与了国内多款主流飞行器机型的研发与制造，服务汇天、沃飞长空、翊飞科技、壹通无人机、西飞民机、白鲸航线、览翌航空等众多行业领先的整机制造企业。
“作为较早布局低空赛道的碳纤维复合材料企业之一，我们拥有丰富的汽车、航空领域交叉经验，并已形成了成熟的服务体系，这样的优势让我们能够完全适应低空产业的节奏和需求，为客户提供多样的解决方案。”顾勇涛说。
HRC能够提供的帮助并不止步于材料本身。顾勇涛强调：“HRC在制造工艺当中也会尽量选择能耗较低的工艺。目前HRC在国内的工厂，是亚洲范围内，碳纤维生产工艺配备蕞全的工厂，因此能够有选择的余地，可以向客户推荐碳排放量较低的生产工艺。”
值得一提的是，HRC还布局了碳纤维的回收及再利用。依托集团在该领域稀缺的专利技术及独家商业模式，HRC在2024年与航空巨头空中客车旗下空中客车飞机全生命周期服务中心（ALSC）签署了战略合作协议，正式启动国内首个飞机拆解和循环利用项目，面向各种机型展开技术及产品领域的深度合作，共同推动航空产业绿色可持续发展。
面对传统制造工艺的生产效能瓶颈及复杂工序对碳纤维大规模应用于汽车轻量化所带来的挑战，顾勇涛表示：“目前，我们已主动开展关键工序与流程的梳理研发，持续在实践中优化产线布局，在自动化加工、精益制造与产线效能等方面实现了关键跃升。”凭借深厚的工艺积淀与前瞻性战略布局，HRC成为全球唯一实现月销万辆级车型热固性碳纤维部件量产配套的企业。在此基础上，集团正将其强大的规模化势能向更广泛的中端车型市场延伸，持续推动碳纤维复合材料在汽车领域的工业化应用迈向纵深。
持续深耕本土市场的同时，顾勇涛的视野早已投向更广阔的国际市场。近年来，HRC持续加速布局欧洲市场，积极开展补强并购与深度合作项目，高效整合并提升产业链关键资源与先进技术等方面的综合竞争力。2024年，集团完成了对意大利复合材料零部件结构开发、产品设计及生产公司Compositex的收购，进一步完善了在欧洲的本地化服务体系。目前，HRC已在西班牙、德国、英国、意大利等多个国家设立了研发和商务分支机构，赋能全球客户。
顾勇涛创业的脚步仍在向前。当前，HRC已构建起覆盖碳纤维全生命周期的创新服务体系，为汽车、通用航空、低空经济、机器人、商业航天等战略性新兴产业，提供从研发、工程设计、工业化量产到回收再利用的全链条赋能。站在新的起点，这位新材料产业的攀登者，正带领企业向着全球复合材料产业的更高峰进发。
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